2.1 Dvotaktni dizel motor. Dvotaktni motor je motor s unutrašnjim izgaranjem koji cijeli svoj radni ciklus obavi u dva takta ili jedan krug koljenastog vratila. Prvi takt sastoji se od usisa i komprimiranja zraka, dok drugi radni takt sadrži ekspanziju i ispuh. Kretanjem klipa iz donje mrtve točke započinje radni takt.
Princip rada dvotaktnog motora je jednostavan. Dvotaktni motor ima dva takta, prvi takt sadri usis i komprimiranje zraka, dok je drugi takt radni, odnosno sadri ekspanziju i ispuh. Kretanjem klipa iz donje mrtve toke (u daljnjem tekstu DMT) zapoinje prvi takt. Na donjem dijelu kouljice cilindra nalaze se usisni kanali za usisavanje svjeeg zraka
Dalje razmišlja da takav dizel motor, dizajn, princip rada, karakteristike. definicija . Ovaj stroj je motoru s unutarnjim izgaranjem, čiji je rad bazira se na samo-paljenje raspršeno gorivo od grijanja ili kompresije. karakteristike dizajna . Benzinski motor ima isti strukturni elementi kao dizel motor. Shema ukupni rad je takođe slične.
2. Uloga elektonske regulacije rada dizel motora Dizel motori podležu vrlo visokim opterećenjima tokom kompresije i paljenja. Zbog toga je napravljena i uvedena elektronska kontrola rada motora, radi boljeg procesa ubrizgavanja i sagorevanja dizela. Uloga elektronske kontrole dizel motora je kontrola ubrizgavanja goriva u dizel motor sistem . 327 41 117 167 32 212 91 399 104